쉐브론 컨베이어 벨트의{0}}미끄럼 방지 메커니즘은 무엇입니까?

경사면 운송의 경우 자재 미끄러짐 문제는{0}}업계에서 오랫동안 해결되지 않은 문제입니다. 쉐브론 컨베이어 벨트를 사용하면 커버 고무 표면에 융기 패턴을 만들어 운반 경사각을 40도까지 높일 수 있습니다. 이는 대량 자재가 경사면에서 운송되는 방식을 근본적으로 변화시킵니다. 이 기사에서는 Chevron 컨베이어 벨트의 미끄럼 방지 메커니즘을 자세히 분석합니다.-

평평한 컨베이어 벨트에서는 자재의 안정적인 운송을 위해 자재와 컨베이어 벨트 사이의 마찰력이 유일한 요소입니다. 경사각이 증가하면 재료가 미끄러지기 때문에 기존 플랫 컨베이어 벨트의 경사각은 약 18도 정도만 유지할 수 있으며 이러한 현상의 근본적인 이유는 컨베이어 벨트에 구조적 방해가 없기 때문입니다.

쉐브론 컨베이어 벨트는 바로 이 문제를 해결하기 위해 설계된 특별한 유형의 컨베이어 벨트입니다. 커버고무 표면에 융기된 고무 패턴을 세팅하여 자재의 미끄러짐을 차단하고 더욱 안전하고 효율적인 경사면 운반을 실현합니다.

자재를 운반할 때 고무 패턴은 느슨한 자재 사이에 내장되어 장벽처럼 작용하여 직접적인 차단 효과를 생성합니다. 미끄럼 방지 기능은-다음 세 가지 측면에서 직접적으로 반영됩니다.

• 기계적 잠금: 패턴의 클릿이 소재 중앙에 위치하여 소재의 뒤로 미끄러지는 기계적 방식을 구성합니다. 표면 마찰에만 의존하는 평 벨트 컨베이어 벨트와 달리 쉐브론 컨베이어 벨트는 이러한 그립력을 통해 재료를 평면에 고정합니다.

• 다{0}}차원 접촉: 쉐브론 컨베이어 벨트는 재료의 바닥과 접촉할 뿐만 아니라 측면에 추가 차단 영역을 제공하여 3차원 재료 제약을 형성합니다.-

• 동적 전환: 쉐브론 컨베이어 벨트의 V-자형 또는 Y{1}}자형 구조는 운송 중에 재료를 중앙으로 모아서 양쪽에서 재료의 비산을 줄이는 동시에 재료 층의 균일한 분포를 달성합니다.

패턴의 높이, 간격, 모양은 쉐브론 컨베이어 벨트의 미끄럼 방지 효과와 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.-

 

1. 클리트 높이:이는 미끄럼 방지 기능에 영향을 미치는 주요 매개변수입니다.- 패턴이 높을수록 차단 능력이 강해집니다. 업계의 일반적인 범위는 5mm - 32mm입니다. 경사도가 20도 미만인 경우 5 - 10mm의 낮은 패턴을 권장합니다. 30도 - 40도 경사의 경우 15 - 25mm의 높은 패턴이 필요합니다.

 

2. 피치:이는 이송 방향의 패턴 분포 밀도를 결정합니다. 간격이 클수록 차단 능력이 약해집니다. 반대로, 간격이 더 작으면 운반 저항이 증가하고 청소에 도움이 되지 않습니다. 따라서 소재의 힘과 경사각도에 따라 피치를 유연하게 조정해야 합니다.

 

3. 패턴 유형:다양한 소재에 적응하는 것이 핵심입니다. 예를 들어 개방형 V- 유형은 일반 벌크 재료에 적합합니다. 폐쇄형 V- 유형은 분말 및 미세 입자에 적합합니다. U-타입은 과일과 같은 깨지기 쉬운 품목에 적합합니다.

 

4. 패턴이 열리는 방향:개구부 방향은 재료 이동 방향을 향해야 합니다. 그렇지 않으면 재료가 걸려서 정상적으로 하역되지 않을 수 있습니다.

Chevron 컨베이어 벨트는 매우 간단한 메커니즘 설계로 큰 경사각에서 미끄럼 방지에 획기적인 발전을 이루었습니다.{0}} 복잡한 기계 장치에 의존하지 않습니다. 필요한 것은 덮힌 고무 표면에 돌출된 V{2}}형 패턴을 설정하여 운반 경사각을 18도에서 40도로 늘리는 동시에 재료의 롤백 속도를 크게 줄이는 것입니다.- 패턴의 높이, 간격, 모양, 열리는 방향의 디자인은 미끄럼 방지 효과에 직접적인 영향을 미칩니다.-

쉐브론 컨베이어벨트에 관심이 있으시거나 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 편하게 연락주세요! 견적을 요청하세요